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                    在科技賦能的大道上闊步微笑——衡永高速項目鋼箱梁制造圓滿完成

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                    文章來源: ??????作者:hengyuezg01 ?????? 發布時間: 2023/4/29?瀏覽次數:

                            恒岳重鋼一直致力于鋼結構產品的技術創新與研發,加強科研院所及高等院校合作,不斷提升鋼結構制作安裝技術含量,向高、大、精、尖方向發展,在橋梁交通、高層建筑、電力等高端鋼結構領域取得突出成果。4月28日,隨著最后一段衡永高速項目鋼箱梁順利完成現場拼裝,完成了小半徑曲線鋼箱梁直線頂推(液壓滑移)施工方法全部前期準備工作,此工法對大流量通行的高速路段可實現無阻礙跨躍式施工,至此,恒岳重鋼多個創新任用技術在實際制造中圓滿通過驗證,此舉意味著恒岳產品的市場競爭力有新的提升。


                    衡永高速項目鋼箱梁順利完成發貨    

                           衡永高速公路是湖南省“七縱九橫”高速公路網規劃的加密線,起于衡陽市蒸湘區雨母山鎮雨母村,接岳臨高速,與二廣高速相交,順接冷水灘至零陵高速,全長約106公里。由于寺塘沖互通A匝道橋、寺塘沖互通C匝道橋、寺塘沖互通車行天橋和雨母山互通A匝道橋四座鋼橋,在國內首次實施小半徑曲線鋼箱梁直線頂推(液壓滑移)施工方法的安裝,高質量、高效率、高標準要求自己,嚴格的技術和安全要求進行產品交付。     擔子重,工期緊、施工難度大、施工工序多、設計變更大等情況下,恒岳人克服重重困難,依托自身擁有的“湖南省企業技術中心”、“湖南省工程研究中心”、“恒岳重鋼工業設計中心”等3個省級科研平臺,大膽嘗試研發創新、工藝優化、成果轉化、產品升級和項目工程化,有效解決定制化、制造智能化的關鍵性技術問題。為了保證項目的進度和質量,項目技術人員積極與專家組探討,推廣“基于機器視覺的大數據焊縫”、“法蘭平面度的關鍵檢測技術”專利技術的實踐運用,規范焊接坡口形式和尺寸、焊接電流參數、數字化焊接和技術文件,更多的新技術用在了施工現場,嚴格控制胎架搭設、鋼板下料、單元件制作、整體拼裝、箱梁防腐等關鍵工序,實現了現場一級焊縫對接一次成型,提交了一份科技賦能的完美答卷。


                            “處處是創新之地、人人是創新之源、時時是創新之機”,暢順的組織機構與運作機制、高素質專業化的研發與創新團隊、充足有效的研發經費投入,讓恒岳重鋼十二載深耕技術研發,跑出科技創新加速度。目前兆瓦級風電塔筒的制造技術、超高層鋼箱梁焊接技術、大型復雜空間和鋼管桁架結構制造定位技術等,恒岳都有了自己的絕活,這些絕活都將隨著恒岳人的產品而呈現在祖國江河之上。一支核心研發團隊,輻射一群技術骨干,帶動更多的技術工匠、技能人才傳承工匠精神和創新精神。


                           科技興則企業興,人才強則企業強。近年來,恒岳以人才助創新、以創新謀發展,憑借強大的鋼結構技術團隊,加快創新驅動和轉型升級,在裝配式鋼結構建筑、大型鋼結構橋梁等領域擁有近20項專利。12年時間里,恒岳勵精圖治、奮發圖強;風雨造就人生路,明天的恒岳,將鍥而不舍抓住發展歷史機遇,去熱情擁抱住中國經濟發展的春天,闊步微笑在科技賦能的大道上——奮勇前進!前進!進!


                    衡永高速施工現場

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